加热保温料仓的作用在于可以加热过后可以在仓体中进行保温，这样主要是为了方便在之后去马路上能够更好更方便的使用，所以在很多需要进行道路养护工作的地方都会有加热保温料仓的使用，主要是为了方便养护者的使用，也更能利于道路更好的养护，可以有效的填补道路上的坑坑洼洼。现有沥青混合料加热保温箱，都存在料仓结构复杂、加热效率低、沥青混合料加热不均匀、不具有沥青混合料冷料块进行加热再生功能等问题。

　　将沥青混合料冷块进行加热再生或对热沥青混合料进行保温运输类设备，在沥青路面养护和特种混合料施工中是必不可少的设备。这类设备主要的部件是混合料加热保温箱，混合料加热保温箱有冷料加热再生和保温功能，通常设有料仓和加热装置，底部有螺旋出料机构；加热有红外辐射直接加热和导热油间接加热两种形式；导热油间接加热可以进行高精度温度控制、加热柔和、混合料不易老化的优点，是一种较理想的加热保温方式。

　　路面沥青混合料在施工前需要保证在160-180℃时进行充分的搅拌，在进入搅拌缸前沥青混合料已经被加热机加热过。在搅拌缸内再与其余混合料充分搅拌混合，搅拌缸中的热量来源主要是输送进来的加热过的沥青混合料，在搅拌过程中，当加热过的沥青混合料进入冷的搅拌缸时，热的混合料就会被降温，热的混合料向冷的拌缸进行热传导，这样会使热的沥青混合料温度降低，终影响摊铺的路面质量。要使温度再提高到搅拌温度，就要花费一个小时的升温时间。为了提高搅拌缸的工作效率，保证搅拌料的质量，就需要事先提高搅拌缸的温度，避免进料后又降温。